youtu.be/gXmq7xNAM1Q
Опубликовано Emma Harding на YouTube 25.09.2013
24 сентября 2013 На Кубани выясняют обстоятельства крушения военного Су-25, разбившегося в ходе учебно-тренировочного полета. Причиной аварии стала нештатная ситуация, 32-летний пилот Алексей Назаров имел возможность катапультироваться, но увел падающий самолет от близлежащего города и погиб.
Полеты Су-25 приостановлены не только на авиабазе Приморско-Ахтарска, куда самолет не вернулся, но и во всем Южном военном округе, вплоть до выяснения причин катастрофы.
К новости о трагедии местные жители отнеслись очень внимательно — даже те, кто на авиабазе не служат и с пилотом незнаком. Связь с бортом была потеряна во время выполнения планового учебно-тренировочного полета, самолет пропал с экранов радаров в 20:17 по Москве. Уже через 45 минут обломки фюзеляжа нашли в 49 километрах от базы в окрестностях хутора Ударный, без кресла пилота. Это давало надежду на то, что ему удалось катапультироваться и спастись, но позже было найдено тело летчика.
"По предварительным данным, с самолетом в воздухе произошла нештатная ситуация, пилоту удалось отвести машину от ближайшего населенного пункта и катапультироваться", — рассказал представитель Минобороны РФ Игорь Канашенков.
Капитану Алексею Назарову было 32 года. Он родился и вырос в небольшом селе Ейского района Краснодарского. Говорят, с детства мечтал о небе. У Алексея остались жена и семилетняя дочь.
Это трагическое происшествие, возможно, пополнит список историй, когда летчики уводили падающие машины от большого скопления людей и жилых кварталов. В 2009 году в Жуковском командир "Русских витязей" Игорь Ткаченко оттягивал момент катапультирования. Пилоты упавшего пять лет назад в Перми Boeing дотянули самолет до нежилого сектора. У всех них были секунды на принятие решения, ценой которого оказывалась собственная жизнь.
Штурмовик Су-25, летчики называют его "Грач", был создан в ОКБ Сухого в 1970-х годах. Он стал основным самолетом фронтовой авиации, предназначенным для поддержки сухопутных войск на поле боя, свои качества показал еще в Афганистане и до сих пор модернизируется, считается надежной машиной. Конкретные характеристики самолета, потерпевшего крушение, пока неизвестны. Минобороны создало комиссию по расследованию авиапроисшествия.
|